トヨタ・URエンジン

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1UR-FSE

URエンジンは、UZエンジンの後継機として17年振りに新開発されたトヨタ自動車のV型8気筒エンジンである。

[編集] バリエーション

[編集] 1UR-FE

• タイプ: V型8気筒 DOHC 32バルブ デュアルVVT-iE
• 排気量: 4.608L
• 内径×行程(mm): 94.0×83.0
• 圧縮比: 10.8
• 出力・トルク

(1)255kW(347PS)/6,400rpm 455Nm(46.0kg-m)/4,000rpm(2)234kW(318PS)/6,400rpm 460Nm(46.9kg-m)/4,000rpm(3)240kW(326PS)/6,400rpm 440Nm(44.9kg-m)/4,400rpm

[編集] 搭載車種

• (1)レクサス・LS460 (アジア(日本を除く)仕様)
• (2)トヨタ・ランドクルーザー (日本仕様)
• (2)トヨタ・タンドラ (北米生産) 2010年モデルより
• (2)トヨタ・セコイア (北米生産) 2010年モデルより
• (3)レクサス・GS460 (アジア・中近東仕様)

[編集] 1UR-FSE

• タイプ: V型8気筒 DOHC 32バルブ デュアルVVT-iE <D-4S>
• 排気量: 4.608L
• 内径×行程(mm): 94.0×83.0
• 圧縮比: 11.8
• 出力・トルク

(1)283kW(385PS)/6,400rpm 500Nm(51.0kg-m)/4,100rpm(2)270kw(367PS)/6,400rpm 473Nm(48.2kg-m)/4,100rpm(3)255kw(347PS)/6,400rpm 460Nm(46.9kg-m)/4,100rpm

[編集] 搭載車種

• (1)レクサス・LS460 (USF40系)
• (2)レクサス・LS460 AWD (USF40系)
• (3)レクサス・GS460 (URS190)(アジア及び中近東仕様は1UR-FE)、トヨタ・クラウンマジェスタ（URS200系）

[編集] 2UR-FSE

• タイプ: V型8気筒 DOHC 32バルブ デュアルVVT-iE <D-4S>
• 排気量: 4.968L
• 内径×行程(mm): 94.0×89.5
• 圧縮比: 11.8
• 出力・トルク

290kW(394PS)/6,400rpm 520Nm(53.0kg-m)/4,000rpm

[編集] 搭載車種

• レクサス・LS600h/LS600hL (UVF45/46系)

[編集] 2UR-GSE

• タイプ: V型8気筒 DOHC 32バルブ デュアルVVT-iE <D-4S>
• 排気量: 4.968L
• 内径×行程(mm): 94.0×89.5
• 圧縮比: 11.8
• 出力・トルク

311kW(423PS)/6,600rpm 505Nm(51.5kg-m)/5,200rpm

[編集] 搭載車種

• レクサス・IS F (USE20)系

[編集] 3UR-FE

• タイプ: V型8気筒 DOHC 32バルブ デュアルVVT-i
• 排気量: 5.663L
• 内径×行程(mm): 94.0×102.1
• 圧縮比: 10.2
• 出力・トルク

284kW(386PS)/5,600rpm 544Nm(55.5kg-m)/3,600rpm

[編集] 搭載車種

• トヨタ・タンドラ (北米生産)

• トヨタ・セコイア (北米生産)
• トヨタ・ランドクルーザー (北米仕様)
• レクサス・LX

[編集] 関連項目

• トヨタ自動車
• レクサス
• トヨタのエンジン型式命名規則
• トヨタのエンジン系列名
• トヨタのエンジン型式一覧

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