ベルトーネ

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ベルトーネ（Bertone ）は、イタリア・トリノを本拠地とする自動車関連企業である。1912年にカロッツェリアとして創業し、その後はコーチビルディングを行う製造部門とデザインスタジオという2部門を有した。

2007年11月、多額の負債を抱えて事実上倒産、現在は公的管理下にある。

[編集] 概要

1960年代、創業者の息子で2代目のヌッチオ・ベルトーネの時代に、それまでの一品製作の工房から、デザイン提案と試作車製作、さらに少規模ながら量産メーカーへと発展した。 ヌッチオの時代には、フランコ・スカリオーネ、ジョルジェット・ジウジアーロ、マルチェロ・ガンディーニという有力デザイナーが活躍した。

[編集] 近況

1997年のヌッチオが死去後、製造部門の経営は悪化の一途となり、2005年をもって量産は終了[1]、2006年9月には休業状態に陥っていた。4つの主要建物と1,140人の従業員を擁するベルトーネ工場には年間70,000台の生産能力があるとされ、2009年中にフィアットが買収し、クライスラー車の生産工場に転換されることが明らかになっている[2]。また、グルリアスコ工場の設備・不動産に関しても、2009年中の売却が決定している[3]。

2009年8月、イタリア政府機関はフィアットによるベルトーネ買収を承認している。ただし、一連のベルトーネ再建プログラムにおいて、同社のデザイン部門は影響を受けないという[4]。

[編集] 設計・生産車種

• ベルトーネ・フリークライマー（Bertone Freeclimber）
• アルファ・ロメオ（Alfa Romeo）
  • モントリオール（Montreal）
  • アルファ GT（Alfa GT）2003年
• ランチア（Lancia）
  • ストラトス（Stratos）
• フィアット（Fiat）
  • リトモ・カブリオ(Ritmo Cabrio)
  • X1/9
  • プント・カブリオ（Punto Cabrio）1994年-カブリオレ型
• オペル（Opel）
  • アストラ・クーペ/カブリオ（Astra Coupe/Cabrio）1999年-クーペ/1993年・2000年-カブリオ（カブリオレ型）
• ランボルギーニ（Lamborghini）
  • ミウラ（Miura）
  • カウンタック（Countach）
• シトロエン（Citroen）
  • BX
  • XM
  • ZX
  • エグザンティア（Xantia）
• ボルボ
  • 780
• マツダ（Mazda）
  • ファミリア（Familia）1963年-セダン型
  • ルーチェ（Luce）1966年-セダン型

[編集] 外部リンク

• ベルトーネ（イタリア語・英語）

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