KT-1 (航空機)

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戦争記念館のKT-1

Pratt & Whitney Canada PT6 engine

KT-1は、韓国で開発された初等練習機。初飛行は1991年。

[編集] 概要

韓国における航空産業自立の一環として開発された。設計は、韓国政府の防衛開発庁が行い、大宇工業（後にKAI）が製造を行った。開発時の呼称はKTX-1、開発開始は1988年である。

単発ターボプロップ機であり、機体の外形は練習機としては標準的なものである。主翼は低翼配置・直線翼であり、大型のキャノピーを装備している。座席はタンデム複座。プラット・アンド・ホイットニーカナダ社製のターボプロップエンジンは950軸馬力と強力であり、射出座席やエアブレーキまで装備している。

1991年12月12日に初飛行を行い、1999年から量産が開始された。

韓国空軍に85機が配備されたほか、2001年にはインドネシア空軍にKT-1B 13機が6,000万ドルで輸出され、メキシコにもKT-1 24機を1億6,000万ドルで輸出している（2006年9月契約）。 2007年、トルコの次期新型練習機事業で、KT-1を採用した。契約総額は約4億5000万ドルで、内容は36機(+最大19機のオプション)とスペア部品の供給[2]。

[編集] 要目

• 全長：10.26m
• 全幅：10.60m
• 全高：3.74m
• 自重：2.1t
• エンジン：プラット・アンド・ホイットニーカナダ PT6A ターボプロップエンジン 1基（推力：950軸馬力）
• 最大速度：481km/h^[1]
• 航続距離：1,668km
• 最高高度：11,000m以上^[2]
• 乗員：2名

[編集] 関連項目

• KAI T-50
• ピラタス PC-9 サイズ・エンジン出力が類似した練習機

[編集] 外部リンク

• 日本周辺国の軍事兵器

[編集] 脚注

1. ^ 648km/hという資料もある。朝鮮日報 2007年月27日付記事『世界に誇る韓国の最新兵器（下）』[1]
2. ^ この項目の出典は、一つ前の脚注の朝鮮日報の記事による

[編集] 関連項目

• 練習機の一覧
• 練習機